市場概要
世界の鉄道資産管理市場規模は、2025年の127億9,000万米ドルから2030年には175億9,000万米ドルに成長し、予測期間中の年間平均成長率（CAGR）は6.6%となる見込みです。鉄道産業は、国の経済・財政状況の形成に重要な役割を果たしています。毎日何十億人もの乗客と貨物を運び、莫大な収益を生み出しています。輸送の簡便さと快適さにより、旅客輸送と貨物輸送の両方で鉄道への依存度が急速に高まっています。いくつかの国では、国民にスムーズな旅を体験してもらうため、鉄道インフラに多額の投資を行っています。鉄道は一度の運行で膨大な輸送能力を持つため、旅客と商品の両方の輸送コストを削減する上でも政府を支援しています。鉄道への依存度が高まった結果、現在の鉄道システムにかかる負担は増加の一途をたどっています。システムの損耗、故障、損傷、修理の必要性により、車両とインフラの両方に対して、予定外のメンテナンス作業が数多く発生します。
推進要因 効率的な鉄道運行へのニーズの高まり
効率的な鉄道運行には、鉄道資産の効果的なスケジューリング、モニタリング、メンテナンスが不可欠です。定期メンテナンスはダウンタイムにつながり、資産の生産性を低下させます。さらに、手動診断の成功率が低いため、ダウンタイムが長引くことも少なくありません。これに対抗するため、鉄道当局は、生産性を向上させ、ダウンタイムを最小限に抑えるよう設計された、状態ベースおよび予知保全ソリューションに多額の投資を行っています。これらの高度なソリューションは、効果的な資産スケジューリングとタイムリーな監視を保証することで、ダウンタイムの削減に役立ちます。また、リアルタイムの情報に依存しているため、手動診断への依存度が低下します。
IoT技術の広範な採用により、鉄道資産やインフラストラクチャにRFID（Radio Frequency Identification）とともにGPSセンサーや検出器を統合することが可能になりました。この技術は、温度、熱、圧力、状態、位置などのさまざまな要因の収集、送信、分析を容易にします。
制約：導入初期コストの高さ
多額の初期資本支出に対するプロジェクト資金調達は、鉄道資産管理事業を拡大する上での主な障害のひとつです。鉄道インフラの改革に多額の投資を行うことは、今や国や地方自治体の主要な責任です。政府はこのような変革の必要性、ビジョン、明確性を持っているかもしれませんが、大規模な実施のための予算配分の不足が、直接的または間接的に、変革プロセスのペースを妨げています。
将来の一般予算は、こうした大規模な投資によってマイナスの影響を受ける可能性があり、すでに債務を負っている政府や地方自治体の財政負担を増大させることにもなりかねません。モノのインターネット（IoT）のような新しい技術展開を評価する前に、政府の規制機関はこれらのシステムを収益化し、実質的な役割を確保する必要があります。よりスマートなインフラは、運用コストの削減と効率の向上に役立つものの、初期費用が高いことが導入の大きな障壁となっています。
チャンス クラウドベースのソリューションに対する需要の高まり
クラウドベースのサービス、分析、インターネット技術は、信頼できるセキュリティ環境と効果的なIT管理により、ますます人気が高まっています。ビッグデータ・クラウドパラダイムのおかげで、進化するデータ構造を受け入れ、それを最大限に活用する最大のチャンスが鉄道輸送にあることは間違いありません。その結果、すべての鉄道管理会社が大きな変化を経験し、業務とインフラを改善する能力を得ることができます。データ量の拡大、新しい技術、費用対効果を最大化する要求の高まりから、ビッグデータアプリケーションの複雑さは、その急速な拡大とともに上昇すると予想されます。新しいアナリティクス・プラットフォームとデータ・ストレージの拡張は、これらの変数によって影響を受けると予想されます。
課題：レガシーインフラとの複雑な統合
鉄道技術システムは、ネットワーク、ソフトウェア、ハードウェアなど、複数の技術コンポーネントを組み合わせており、その構成が難しい場合があります。レガシーシステムのインフラ上に、さまざまなハードウェアコンポーネントと鉄道資産管理ソフトウェアを統合することは、複雑になる可能性があります。デジタル・インフラストラクチャの導入は、事前の強固なIT環境と有能なスタッフがなければ困難です。鉄道事業者は、ITシステムを全面的に刷新する能力を持っていますが、その費用を回収するには長い時間がかかります。
プロトコルの問題で、レガシーシステムは新世代のスマート装置と統合できないことがよくあります。これらのシステムには、より洗練された技術システムと効果的に通信するために必要な機能が欠けているのです。これらの国の大半がレガシーインフラに依存し続けていることから、こうした統合の課題は、今後数年間、新興地域における市場拡大の妨げになると予想されます。
主要企業・市場シェア
この市場における有力なプレーヤーには、プラットフォームやサービスを提供する老舗の鉄道資産管理プロバイダーや規制機関などがあります。これらの企業は数年前からこの市場で事業を展開しており、多様な製品ポートフォリオと最先端技術を有しています。 Siemens (Germany), Alstom (France), Hitachi (Japan), Wabtec (US), IBM (US), SAP (Germany), Capgemini (France), Cisco (US), Huawei (China), Accenture (Ireland), Trimble (US), Bentley Systems (US), Atkins (UK), DXC (US), and Trapeze Group (Canada) どが、このエコシステムで事業を展開する主要企業です。
予測メンテナンス分野は予測期間中最も高いCAGRで成長する見込み
鉄道資産の予知保全の主な目的は、信頼性、安全性、効率性という点で、全体的な鉄道運行とパフォーマンスの向上に大きく貢献することです。この要因により、固定資産や鉄道車両インフラ資産のメンテナンスは、資産状態の劣化を早期に検出することで「予知・予防戦略」に移行し、サービスに影響する故障の可能性を減らすことができます。鉄道資産予防保全ソリューションは、鉄道会社がAPMの「予知・予防」戦略を実施するのに役立ちます。予防保全ソリューションは、複数のデータソースにリアルタイムでアクセスすることができます。これらのソリューションはさらに、資産の故障や品質問題の予測を支援し、その結果、計画外のダウンタイムやメンテナンスコストの削減に役立ちます。
ソリューションの中では、アセットパフォーマンス管理（APM）が予測期間中に市場を支配する見込みです。
ソリューション部門では、アセット・パフォーマンス管理ソリューションが予測期間を通じて市場規模を拡大すると予測されています。APMは、資産のダウンタイムを減らし、最適なパフォーマンスを達成するために稼働させることで、鉄道部門が業務を合理化し、経費を削減し、生産性を高めるのに役立つソフトウェア・ソリューションです。鉄道資産の詳細を知るために、APMは運行管理システムと財務データベースからの情報を組み合わせます。この技術により、すべての関係者が適切なタイミングで正しい情報を得ることで、工場運営の効率を高めるためのタイムリーな意思決定を行うことができます。メンテナンスとオペレーションのスケジューリング、さまざまなアクティビティへのリソースの割り当て、「what-if」シナリオの実行、直接的なアクションの実行、資産の故障や事故発生時のアラームの発生、内蔵ソフトウェアのダッシュボードと高度な分析機能を使用した履歴データの分析などが可能です。APMは、キャパシティとユーティリティの向上、オペレーションの可視化と分析、資産故障シナリオのプロアクティブ・ソリューション、安全性の保証、単一プラットフォームからの全資産管理能力、資産収益率の向上、資産寿命の延長など、多くの利点を提供します。
鉄道資産管理市場では、アジア太平洋地域が最大の市場シェアを占めると予測されています。この成長の原動力は、新技術の採用の増加、デジタルトランスフォーメーションへの投資の拡大、アジア太平洋諸国のGDPの上昇です。オーストラリア、シンガポール、中国、韓国、香港、インドなど、この地域の主要国は鉄道技術の進歩に多額の投資を行っています。
国連アジア太平洋経済社会委員会（UNESCAP）は、アジア横断鉄道（TAR）ネットワークの開発とデジタル化を積極的に推進しています。28カ国にまたがる約12万8,000キロメートルに及ぶこのネットワークは、地域の連結性を高めるために不可欠です。このネットワークは、地域内および地域間の貿易と輸送を促進する重要なインフラとして機能しています。
2025年5月、アルストムはStorstockholms Lokaltrafik（SL）と5年間のサービスレベル契約を締結し、ストックホルムの地下鉄ネットワークのMovia C20およびC30車両のデジタルシステムをサポートし、進化させました。この契約には、24時間365日の技術サポート、継続的なソフトウェアメンテナンスの更新、サイバーセキュリティの強化に加え、アルストムのHealth Hubを介した予測可能なメンテナンスの提供が含まれ、運用の信頼性と効率性を高めます。また、この契約は、アルストムが信頼性の高いデジタルソリューションの提供に継続的に取り組み、スウェーデンの鉄道市場で優位な地位を確立することを強化するものです。
2025年3月、ABBはStadlerとパートナーシップを締結し、イリノイ州のMetra向けフルバッテリー駆動車両やカリフォルニア州のCaltrans向け水素駆動車両など、アメリカの新型車両向けにトラクション・コンバーターとProシリーズ・トラクション・バッテリーを提供します。
2025年3月、ワブテックは旅客鉄道用列車連結システムの世界的リーダーであるデルナー・カプラーズを買収しました。この買収は、ワブテックのトランジット事業を改善することを目的としており、ワブテックのポートフォリオにおいて補完的な役割を果たし、経常収益を拡大し、デルナーの連結器および通路の世界的な設置ベースから利益を得ることになります。この買収により、ワブテックの業績と旅客鉄道における技術革新が促進されることが期待されます。
2025年1月、日立電鉄は、新しいHMAXデジタル資産管理プラットフォームを強化するため、バルフォア・ビーティーからオムニコムを買収することで合意。オムニコムのAIを活用した鉄道モニタリング技術は、リアルタイムのインフラ洞察をサポートし、世界の鉄道ネットワークにおける予知保全と運用効率を高めます。
鉄道資産管理市場は、幅広い地域で事業を展開する少数の大手企業によって支配されています。鉄道資産管理市場の主要プレーヤーは以下の通りです。
Alstom (France)
Cisco (US)
Wabtec (US)
SAP (Germany)
IBM (US)
Hitachi (Japan)
Huawei (China)
Capgemini (France)
Siemens (Germany)
Bentley Systems (US)
DXC (US)
Trapeze Group (Canada )
Atkins (UK)
Accenture (Ireland)
ZEDAS (Germany)
Trimble (US)
【目次】
はじめに
1
1.1 調査の目的
1.2 市場の定義
1.3 市場スコープ 市場セグメンテーション 対象地域 含むものと含まないもの 考慮した年数
1.4 通貨
1.5 利害関係者
1.6 変化のまとめ
調査方法
2
2.1 調査データ セカンダリーデータ- セカンダリーソース プライマリーデータ- 専門家へのプライマリーインタビュー- 主要プライマリーインタビュー参加者リスト- プライマリーソースの内訳- 主要業界インサイト
2.2 市場規模の推定 ボトムアップアプローチ トップダウンアプローチ
2.3 データの三角測量
2.4 リサーチの前提
2.5 リスク評価
2.6 制限事項
エグゼクティブサマリー
3
プレミアム・インサイト
4
4.1 世界の鉄道資産管理市場における魅力的な機会
4.2 市場：トップ3ソリューション別
4.3 サービス別市場
4.4 アプリケーション別市場
4.5 北米：鉄道資産管理市場：上位主要ソリューション・サービス別
市場概要と業界動向
5
5.1 はじめに
5.2 市場ダイナミクス 推進要因 阻害要因 機会 課題
5.3 鉄道資産管理システムの沿革
5.4 鉄道資産管理市場：エコシステム分析／市場マップ
5.5 ケーススタディ分析
5.6 価値／サプライチェーン分析
5.7 規制情勢 規制機関、政府機関、その他の組織-北米、ヨーロッパ、アジア太平洋地域、中東・アフリカ、ラテンアメリカ主要規制
5.8 価格分析 鉄道資産管理ソリューションの平均販売価格（主要企業別）、2024年 鉄道資産管理サービスの指標価格分析、2024年
5.9 技術分析 主要技術 – モノのインターネット – ビッグデータ分析とクラウドコンピューティング – 人工知能（AI）と機械学習（ML） – 先進信号システム – 通信ベースの列車制御（CBTC） 隣接技術 – 拡張現実（AR）と仮想現実（VR） – ドローン – ブロックチェーン補完技術 – エッジコンピューティング – デジタルツイン – サイバーセキュリティ – 5Gと無線通信ネットワーク
5.10 特許分析 主要特許のリスト
5.11 ポーターズファイブフォース分析 新規参入の脅威 代替品の脅威 供給者の交渉力 買い手の交渉力 競争相手の強さ
5.12 顧客のビジネスに影響を与えるトレンド／混乱
5.13 主要ステークホルダーと購買基準 購買プロセスにおける主要ステークホルダー 購買基準
5.14 2025～2026年の主要会議・イベント
5.15 鉄道資産管理市場の技術ロードマップ 短期ロードマップ（2025年～2026年） 中期ロードマップ（2027年～2028年） 長期ロードマップ（2029年～2030年）
5.16 鉄道資産管理技術におけるAI/GEN AIの影響
5.17 投資と資金調達のシナリオ
5.18 鉄道資産管理ソリューション導入のベストプラクティス
5.19 2025年アメリカ関税の影響：鉄道資産管理市場導入 主要関税率 価格影響分析 各地域への主要な影響 – 北アメリカ- ヨーロッパ- アジア太平洋 エンドユーザー別産業への影響
鉄道資産管理市場規模：提供サービス別
6
6.1 導入ソリューション：市場促進要因
6.2 ソリューション 資産パフォーマンス管理-状態監視-予知保全分析 資産計画とスケジューリング ネットワーク管理 労働力管理 セキュリティ その他のソリューション
6.3 サービス プロフェッショナルサービス – コンサルティングとトレーニング – システムの統合と展開 – サポートとメンテナンスのマネージドサービス
鉄道資産管理市場規模、用途別
7
7.1 導入用途：市場促進要因
7.2 鉄道車両
7.3 インフラ
…
【本レポートのお問い合わせ先】
www.marketreport.jp/contact
レポートコード：TC 7440